Il Malus Ecologico in Francia è una tassa ecologica applicata ai veicoli inquinanti basata sulle loro emissioni di CO2 per chilometro percorso. In questo articolo, vi spiegheremo come funziona il Malus Ecologico e come potrebbe influire sulla vostra prossima scelta di automobile.
Malus ecologico: capire il suo funzionamento
Cosa si intende con ‘Malus Ecologico’ ?
Il termine Malus Ecologico si riferisce a una tassa che viene applicata ai veicoli che producono un certo livello di inquinamento. L’importo della tassa dipende dal volume di emissioni di CO2 del veicolo, dal suo peso e dalla sua potenza amministrativa.
Come viene calcolato il Malus Ecologico ?
L’importo del Malus è calcolato in base al volume delle emissioni di CO2, al peso del veicolo (tassa sulla massa in ordine di marcia o tassa sul peso), e alla potenza amministrativa per certi veicoli. Nel 2024, il malus inizia a partire da 118 g/km di CO2 emessi, con un importo iniziale di 50 euro, che può raggiungere fino a 60.000 euro per i veicoli che emettono più di 193 g/km.
Passiamo ora a discutere del barème previsto per l’anno 2024.
Il barème 2024 dell’ecotassa automobilistica
Il barème del 2024
Nel 2024, il barème del malus comprende 78 fasce, una per grammo di CO2 emesso per chilometro. Riguarda le auto particolari, i veicoli di trasporto passeggeri e i camion pick-up con almeno 5 posti a sedere, nonché i veicoli che hanno subito una trasformazione tecnica.
Il prossimo punto di discussione riguarderà i criteri di valutazione del Malus Ecologico.
I criteri di valutazione del malus ecologico
Cosa viene considerato nel calcolo del Malus ?
Nel calcolo del Malus vengono prese in considerazione diverse variabili : le emissioni di CO2 per chilometro, il peso del veicolo e anche la potenza amministrativa per alcuni tipi di veicoli.
Ora esamineremo come il montante della tassa varia in base alle emissioni di CO2.
L’importo del malus in funzione delle emissioni di CO2
Tabelle comparative delle imposte basate sulle emissioni di CO2
Emissioni (g/km) | Importo della tassa (€) |
---|---|
118 | 50 |
193+ | 60000 |
Il passaggio successivo sarà quello di esaminare l’impatto del malus sull’immatricolazione dei veicoli nuovi.
Veicoli nuovi: quale impatto ha il malus sull’immatricolazione ?
L’influenza del Malus sulle decisioni di acquisto
Il Malus Ecologico può influire notevolmente sulle decisioni di acquisto dei consumatori. Infatti, una tassa più elevata su un veicolo inquinante può deterre i potenziali acquirenti, spingendoli verso opzioni più rispettose dell’ambiente.
Prossimamente, discuteremo le condizioni e i veicoli che possono beneficiare dell’esenzione dal pagamento del Malus Ecologico.
Esonerazione dal malus ecologico: condizioni e veicoli interessati
Vantaggi per i veicoli ibridi e completamente elettrici
I veicoli ibridi ricaricabili, che erano precedentemente esentati, saranno anch’essi soggetti alla tassa CO2 con delle riduzioni previste per alcuni modelli. I veicoli 100% elettrici, come la e-208, non sono soggetti al Malus Ecologico.
Ora parleremo della norma WLTP e della sua influenza sul Malus Ecologico.
Capire la norma WLTP e la sua influenza sul malus
Cos’è la norma WLTP ?
La WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) è una procedura di prova che mira a fornire dati più realistici sul consumo di carburante e sulle emissioni dei veicoli. Questa norma ha un impatto diretto sulla valutazione del Malus Ecologico.
Infine, esamineremo le leggi e i regolamenti che governano il Malus Ecologico.
Legislazione e testi di legge che regolamentano il malus ecologico
Regole e modifiche legislative
Il Malus Ecologico è disciplinato da una serie di leggi e regolamenti, che vengono aggiornati regolarmente per riflettere gli obiettivi ambientali in continua evoluzione del paese.
Dopo aver esaminato attentamente il funzionamento del Malus Ecologico, possiamo concludere dicendo che si tratta di uno strumento importante per incentivare i consumatori ad optare per veicoli meno inquinanti. Nell’anno 2025, ci aspettiamo ulteriori cambiamenti nella legislazione relativa al Malus Ecologico, con l’introduzione di soglie più basse e aumenti delle tariffe per i veicoli più inquinanti. Con lo sviluppo di nuove tecnologie e la produzione crescente di veicoli a basso impatto ambientale, sarà interessante vedere come cambieranno le normative in merito alla tassazione dei veicoli negli anni a venire.
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